SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD info@skylineinstruments.com 86-769-23830463

SKYLINE INSTRUMENTS CO.,LTD Profiel van het bedrijf
producten
Huis > producten > Laboratorium het Testen Materiaal > Kindervoetremvermoeidheidstester Kinderfietsremprestatietester

Kindervoetremvermoeidheidstester Kinderfietsremprestatietester

Productgegevens

Plaats van herkomst: China

Merknaam: SKYLINE

Certificering: CE

Betalings- en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: 1 eenheid

Verpakking Details: platenkas

Levertijd: 15 werkdagen

Betalingscondities: Western Union, MoneyGram, T/T

Levering vermogen: 1 PCs-maand

Vind de beste prijs
Productgegevens
Markeren:

Fysiek het Testen Materiaal

,

apparatuur voor het testen van remmen

Skyline:
Voetremvermoeidheidstester voor kinderen
Testslag:
0-2000 (cpm)
Testsnelheid:
0-10M/S (cpm)
Forceer bereik:
0-2000n
Kracht Nauwkeurigheid:
≤±0,5%
Sensorresolutie:
1/100,000
Skyline:
Voetremvermoeidheidstester voor kinderen
Testslag:
0-2000 (cpm)
Testsnelheid:
0-10M/S (cpm)
Forceer bereik:
0-2000n
Kracht Nauwkeurigheid:
≤±0,5%
Sensorresolutie:
1/100,000
Productbeschrijving

Kindervoetremvermoeidheidstester Kinderfietsremprestatietester

 

Technische parameters

Speciale structuur, testsnelheid willekeurig ingesteld: 0-10M/S, snelheid dubbele gesloten lus en actuele snelheid en remafstand in realtime weergegeven.

Testslag 0-2000 (cpm)
Testsnelheid 0-10M/S (cpm)
Krachtbereik 0-2000N
Stroomnauwkeurigheid ≤ ± 0,5%
Verplaatsingsnauwkeurigheid ≤ ± 0,1 mm
Sensorresolutie 1/100,000
Inlaatspanning 220V, 50Hz
Kamertemperatuur 15 ~ 30 ° C
Relatieve luchtvochtigheid 20 ∼ 80% RH


Verplichtingen
Handrem:
De belastingproef wordt uitgevoerd op het eindvoertuig en het remsysteem wordt naar behoren ingesteld.op een afstand van 25 mm van het uiteinde van de remhefboom, wordt een kracht toegepast loodrecht op de schouder van de dwarsbuis op de remhef. Deze kracht moet voldoen aan een van de volgende voorwaarden:
1) 300 N;
2) De remhefboom van de draadpoort is, hoewel minder dan 300 N, door het handvat van de horizontale buis geraakt; of zij is gelijk aan het bovenste oppervlak van de dekking van de horizontale buis.
3) Voor elke remhef moet tien tests worden uitgevoerd.
Voetrem:
De test moet worden uitgevoerd op een voltooid voertuig, waarbij het remmechanisme correct is ingesteld en de rechter enkelkruk in de horizontale positie wordt geplaatst.Een verticale kracht van 600 N wordt gedurende 15 s uitgeoefend op het midden van de rechter enkelasDe test is tien keer gedaan.

Test van de prestaties van de handrem:
De handremprestatietest moet op het eindvoertuig worden uitgevoerd om het zadel en de zadelbuis te verwijderen, maar andere onderdelen moeten volledig zijn gemonteerd en de remmen correct zijn ingesteld.De fiets van het kind wordt bevestigd en de remkrachtmeter op het te testen wiel wordt geplaatst.. In het werkvlak van de geteste rem is 25 mm van het eind van de remhefboom loodrecht op de richting van de horizontale buizenhuls.een stabiele trekkracht wordt uitgeoefend op het wiel in de tangentiële richting van de omtrek van de band en de richting waarin het wiel beweegt. Na anderhalf jaar aan het wiel te hebben getrokken, wanneer het bandenoppervlak van het wiel een stabiele lijnsnelheid van 0,5 m/s tot 2 m/s heeft bereikt, nog één keer aan het wiel trekken en de gemiddelde remkracht registreren.Voor elke op de remhefboom uitgeoefende kracht, worden drie metingen genomen en het gemiddelde wordt genomen.

Test van de prestaties van de voetrem:
De prestatietest van de voetrem moet op het eindvoertuig worden uitgevoerd en de rem moet correct worden ingesteld.De fiets van een kind is vastgemaakt en een krachtmetingstoestel is aan het achterwiel bevestigd. Een kracht van 20 N tot 100 N op de enkel die loodrecht op de kruk is aangebracht en in de remrichting aangebracht.een stabiele trekkracht wordt uitgeoefend op het wiel in de tangentiële richting van de omtrek van de band en de richting waarin het wiel beweegt. Na anderhalf jaar aan het wiel te hebben getrokken, wanneer het bandenoppervlak van het wiel een stabiele lijnsnelheid van 0,5 m/s tot 2 m/s heeft bereikt, nog één keer aan het wiel trekken en de gemiddelde remkracht registreren.Voor elke aan de enkel uitgeoefende krachtHerhaal de test, ten minste vijf verschillende krachten worden op de enkel aangebracht.

Standaardconform
ISO 8098:2002 "Verschrijving van de eisen inzake kinderwielveiligheid"