Fiets het Verticale en Horizontale Moeheid het Testen Meetapparaat van de het Kader Horizontale Dynamische Moeheid van de Machinefiets
Horizontaal Dynamisch de Moeheidsmeetapparaat van het fietskader
Toepassing van Horizontaal Dynamisch de Moeheidsmeetapparaat van het Fietskader
Deze machine voor fietskaders om moeheid het testen te doen. Het kan van de de moeheidstest van het fietskader pedaling ENGELSE 15194 elektrische fiets, ISO4210-6.4.4 testen alle stijlen van kader van deze testspecificatie.
Testprincipes
Volgens de norm: ENGELSE 15194 elektrische fiets, ISO4210, EN14781-open tweepersoonsauto, EN14766-bergfiets, EN14764-stadsauto. ontworpen door CNS, JIS, DIN, N-F, ISO, CPSC, CSA, ZOALS, de testnormen van de landen van BS negen.
Testmethode
1 bevestig het kader op de testmachine volgens de standaardmethode, en de positie van de vork kan worden aangepast manueel om de grootte van het kader te passen.
2 bevestig de de autobestuurder en vork op de rolas, en bevestig de achterhaak op de achteras, en sluit het achteras bevestigende blok.
3 maak de assemblage van de de ladingsinrichting van de kader verticale kracht aan de testmachine overeenkomstig vast de standaardmethode, kan de hoogte van de ladingsstraal worden aangepast manueel om de hoogte van het kader aan te passen.
4.Set de waarde van de testkracht en het aantal tijden voor de test aangaande de computer worden vereist die.
5.Adjust de maximummisvorming van het toegestane kader, zal de machine automatisch de test na het overschrijden van wat misvorming tegenhouden.
6.Start het testprogramma om de test te beginnen, de test bereikt het vastgestelde aantal tijden of de schade van het teststuk, automatisch einde de test en behoudt de testresultaten.
De testcyclus van de kader horizontale moeheid en krachtwaarde
| Type van fiets |
Stadsfietsen |
De fietsen van kinderen |
Bergfietsen |
Het rennen |
|
Voorwaartse krachtwaarde
F/N
|
450 |
450 |
1200 |
600 |
| Achterwaartse krachtwaarde F/N |
450 |
450 |
600 |
600 |
| De Cyclus van de testperiode |
100000 |
100000 |
50000 |
100000 |
Technische Parameters
| Maximumfrequentie van de machine |
5Hz |
| Sensorcapaciteit |
Schijftype sensor 5000N*1pcs |
| De resolutie van het ladingselement |
1/10000 |
| Elektrische cilinder |
Elektrische cilinderservobesturing |
| Verplaatsingsslag |
150mm (±75mm) |
| Aantal tests |
0-999999 reeks willekeurig |
| Controlemethode |
kracht volledig closed-loop controle |
| Maximumfrequentie van de machine |
computer automatische controle, met verplaatsing, kracht, tijd en andere controlemethodes |
| Controlesoftware |
Zelf-ontwikkelde speciale software |
| Vertoningsmethode |
Computercontrole en monitor |
| Gegevensverzameling |
De kaart van de hoge snelheidsaanwinst |
| De frequentie van de krachtaanwinst |
>200KHz |
| Krachtgolfvorm |
Sinusgolf |
| Automatisch einde |
Automatisch einde wanneer de kracht niet het plaatsen bereikt, automatisch einde wanneer het teststuk wordt beschadigd |
| Het formaat van de rapportdruk |
Zelf-bewaart testresultaten om verslag uit te brengen |
|
Testinrichting
|
1set
|
|
Gewicht
|
400KG
|
|
Voeding
|
AC220V, 15A
|
|
Afmeting
|
Proefbank: 2400*820*900mm
Controlekabinet: 600*600*1830mm (L*W*H)
|
Beschrijving van de computer de online functie.
1. Het controlemechanisme van de signaalomzetting.
(1) ladingssensor
(2) de collector van de signaalomzetting
De basisfunctie voert het de testprogramma uit van de zadelbuis om de volgende informatie te verkrijgen.
(1) kracht in real time versus tijdkromme
(2) frequentie in real time tegenover tijdkromme
(3) maximumwaarde van trekkracht
(4) waarden in real time van breuk
(5) vergelijking van grafieken
(6) standaarddeviatie
