- Huis
-
PCB Fab
Laboratorium het Testen Materiaal Testapparatuur voor ontvlambaarheid Apparatuur voor het testen van brand Testmateriaal Matrasproefmachine Milieutestkamer Speelgoedproefapparatuur Olieanalyse het Testen Materiaal Testapparatuur voor schoeisel meubilair het testen materiaal Treksterkte het testen machine Textiel het Testen Materiaal Testapparatuur voor leer Temperatuur en Vochtigheidstestkamer Elektronische testapparatuur Het Meetapparaat van de Bouwmaterialenbrandbaarheid Testapparatuur voor cosmetica
-
Montage
-
Mogelijkheden
- Over ons
- contact
- Citaten
PCB Fab
-
Laboratorium het Testen Materiaal
-
Testapparatuur voor ontvlambaarheid
-
Apparatuur voor het testen van brand
-
Testmateriaal
-
Matrasproefmachine
-
Milieutestkamer
-
Speelgoedproefapparatuur
-
Olieanalyse het Testen Materiaal
-
Testapparatuur voor schoeisel
-
meubilair het testen materiaal
-
Treksterkte het testen machine
-
Textiel het Testen Materiaal
-
Testapparatuur voor leer
-
Temperatuur en Vochtigheidstestkamer
-
Elektronische testapparatuur
-
Het Meetapparaat van de Bouwmaterialenbrandbaarheid
-
Testapparatuur voor cosmetica
-
BobKamer 502, gebouw Dongbao, nummer 19, Dongbao Road, Chaoyang, Beijing 201613, China. -
WillemKamer 502, gebouw Dongbao, nummer 19, Dongbao Road, Chaoyang, Beijing 201613, China. -
TomKamer 502, gebouw Dongbao, nummer 19, Dongbao Road, Chaoyang, Beijing 201613, China.
De Moeheidsmeetapparaat 220v van Front Fork Positive Disc Brake van het fietskader
Productgegevens
| Merken: | Skyline | Kleur: | aangepast |
|---|---|---|---|
| Frequentiebereik: | 1-6Hz | Naam: | Van de de vork positieve schijf van het fietskader het voormeetapparaat van de de remmoeheid |
| Sleutelwoord: | de moeheidsmeetapparaat van de schijfrem | Stroomvoorziening: | 220 V |
| Markeren: | Het Meetapparaat 220v van de remmoeheid,de moeheidsmeetapparaat van de schijfrem,220v het Meetapparaat van de remmoeheid |
||
Productbeschrijving
Van de de vork positieve schijf van het fietskader het voormeetapparaat van de de remmoeheid
Testprincipes
Vork I de test van de remmoeheid voor hubrem/schijfrem
De vork wordt in een inrichting vastgeklemd die de voorbuis met een conventionele vorkassemblage vertegenwoordigen, en de as van het vorkstootbord wordt gehouden verticaal. Een schacht wordt opgezet op de vork en een aangesloten spil, het rechte ladings dragende apparaat worden opgezet op de schacht zoals aangetoond in het cijfer. Een krachtwapen van lengte L wordt gevormd (zie Lijst 10) met geschikte opzettende punten voor het remmechanisme.
In het wielvliegtuig, wordt het eind van het krachtwapen toegepast achteruit voor de herhaalde, horizontaal georiënteerde dynamische van de krachttest cycli van 60ON. De maximumtestfrequentie wordt beschreven in ISO 4210 - 3: 2014, 4,5.
![]()
De minimumperiode van de testcyclus
| Type van fiets | Stadsfietsen | De fietsen van kinderen | Bergfietsen | Het rennen |
|
Testcycli C |
12000 | 12000 | 12000 | 20000 |
Aanbevolen producten